by Phong TranGiá dầu thô Mỹ xuống dưới 100 USD
Sáng 21/5, dầu thô WTI của Mỹ giao dịch quanh mức 99 USD mỗi thùng. Tương tự, giá dầu Brent cũng giảm hơn 5%, còn khoảng 105 USD. Giá nhiên liệu đi xuống nhờ kỳ vọng nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông có thể dần quay lại thị trường.
Diễn biến này xảy ra sau khi Tổng thống Donald Trump cho biết đã hủy kế hoạch mở lại các cuộc tấn công quân sự nhằm vào Iran để dành thêm thời gian cho ngoại giao. Việc này được thực hiện theo đề nghị từ các đồng minh của Mỹ tại vùng Vịnh.
Hôm 20/5, ông cũng nói với các phóng viên rằng Washington đang ở “giai đoạn cuối” của cuộc đàm phán với Iran.
Tổng thống Mỹ từng nhiều lần bày tỏ sự lạc quan về khả năng đạt thỏa thuận với Iran và sớm chấm dứt xung đột. Tuy nhiên, căng thẳng giữa Washington và Tehran sau đó lại tiếp tục leo thang.
Iran và Mỹ đã rơi vào thế bế tắc suốt nhiều tuần qua khi Tehran phong tỏa eo biển Hormuz, còn Washington chặn các cảng biển của Iran. Hormuz là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới khi khoảng 20% nguồn cung dầu, khí đốt đi qua eo biển này.
Citibank hôm 20/5 cũng cảnh báo thị trường “đang đánh giá thấp” nguy cơ gián đoạn kéo dài đối với nguồn cung dầu qua eo biển Hormuz. Ngân hàng này dự báo giá dầu Brent có thể lên tới 120 USD một thùng trong ngắn hạn.
“Chúng tôi cho rằng chính quyền Iran ngày càng có khả năng làm gián đoạn dòng chảy qua eo Hormuz trong một khoảng thời gian”, nhóm chuyên gia phân tích của Citi nhận định trong báo cáo gửi khách hàng.
Theo phân tích do Wood Mackenzie công bố hôm 21/5, giá dầu có thể tiến sát mốc 200 USD một thùng trong kịch bản xấu nhất nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị đóng cửa đến hết năm nay.
Tuy nhiên, Wood Mackenzie cho rằng giá dầu sẽ giảm mạnh nếu Mỹ và Iran sớm đạt thỏa thuận hòa bình, giúp eo Hormuz được mở lại trong tháng 6. Trong kịch bản này, giá Brent giao ngay có thể giảm còn khoảng 80 USD một thùng vào cuối năm nay.
Theo Trading Economics, tâm lý lạc quan về nguồn cung có thể còn được củng cố bởi dữ liệu vệ tinh cho thấy ba siêu tàu chở dầu đã đi qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo thị trường nhiên liệu vẫn trong tình trạng căng thẳng bởi các chuyến hàng từ vịnh Ba Tư cần gần hai tháng để tới được nơi tiêu thụ cuối cùng.
Tú Anh (theo CNCB)